Jeudi 15 octobre 2026
Bon ! Le collégien de 14 ans qui a ouvert le feu dans un collège d'Aubagne a été placé en détention provisoire. Il ne reste plus qu'à espérer que le monde arrête de devenir fou.
Par contre, un train de nuit reliera Hambourg à Munich à partir de mars 2027, avec des cabines privées individuelles pour chaque passager. — (Euronews). En Kirghizie, des personnes en situation de handicap ont commencé à documenter et cartographier eux-mêmes les obstacles physiques dans l'espace public pour contraindre leur gouvernement à agir. — (Global Voices). Et une épave de navire découverte près de l'île de Kékova, sur la côte turque, est datée entre 4 400 et 4 700 ans — ce qui en fait le plus vieux naufrage connu à ce jour, révélant des routes commerciales maritimes en Méditerranée orientale bien plus anciennes que prévu. — (Euronews).
Sinon : À Copenhague, le collectif Bybi a réorganisé toute son économie autour de la production de miel en ville — une partie est distribuée gratuitement, le reste finance l'intégration de personnes marginalisées, avec des entreprises partenaires et des bénévoles comme seule main-d'œuvre. Le modèle est en cours d'évaluation pour une réplication à l'échelle internationale. — (The Guardian Society). Des outils d'intelligence artificielle appliqués à une seule nuit de sommeil parviennent à détecter des signaux physiologiques liés à des maladies et à la mortalité que les mesures classiques du sommeil ne captent pas. On va suivre ça. — (Nature). Une nouvelle approche par apprentissage automatique établit des records de prévision météorologique sur une fenêtre de deux à six semaines, une plage de temps critique pour la planification d'urgence. — (MIT News).
Alors ça fait pas tout. Mais c'est déjà ça.
En Géorgie, aux États-Unis, un atelier municipal de vélo pour enfants défavorisés a fermé ses portes du jour au lendemain — faute de financement. Jonathan Thai, jeune triathlète de seize ans, a vu ça et a décidé que ce n'était pas une raison suffisante pour que des gamins restent à pied. Il a monté sa propre fondation, la Pedal Forward Foundation, levé plus de 30 000 euros, distribué des centaines de vélos et appris à pédaler à des centaines d'enfants qui n'en avaient jamais eu un. L'ironie, c'est qu'il n'a pas fait tout ça à la place des adultes — il a simplement fait ce que les adultes n'avaient pas trouvé le temps de faire. Il a seize ans. — (Good News Network).
Pas d'intox digne de ce nom aujourd'hui. À vous de voir si c'est une bonne ou une mauvaise nouvelle.
À Beauregard-les-Bains, alors que les villes du monde entier ignorent les obstacles qui rendent leur espace public inaccessible, une habitante en fauteuil roulant a passé sa matinée à parcourir les rues du village avec un carnet. Elle a relevé onze points de blocage. Le maire Michel Aubert, croisé devant la mairie, a regardé la liste, l'a parcourue du haut en bas, et a passé deux coups de fil. Jean Fabre, agriculteur, a grogné qu'il avait autre chose à faire. Il est arrivé avec une bétonnière à onze heures trente. Il s'avère que sept des onze points étaient réglés avant seize heures — dont trois trottoirs abaissés que personne n'avait jugé utile de mesurer depuis 1987. Tout le monde a trouvé ça normal. Pour autant, le dossier de rattachement de Beauregard-les-Bains auprès d'un État reste toujours sans réponse.
Sète, 21°C, ciel dégagé. Conditions parfaites pour marcher ce soir.
Si vous avez appris quelque chose ce matin, tant mieux. Dans le cas contraire, reprochez-le nous... À demain.